12-1972г. Гран-При США

Титул чемпиона мира и Кубок конструкторов были разыграны еще месяц назад в Европе и в финальной гонке сезона пилотам и командам оставалось бороться только за вторые места и за щедрые призовые, призовой фонд гонки в Уоткинс-Глен составлял $275'000, из которых победитель в итоге получил $62'000, а Кен Тиррелл благодаря дублю своей команды и вовсе получил рекордные для того времени $97'500.
Команды Lotus, Tyrrell, Surtees и McLaren выставили на гонку по три автомобиля, за руль которых сели Дэйв Уокер, Патрик Дэпайе, Сэм Поузи и Джоди Шектер. Для последнего эта гонка стала дебютной в его длинной и успешной карьере.
Победу в квалификации отпраздновал Джеки Стюарт, компанию на первом ряду стартового поля ему составила пара пилотов McLaren Питер Ревсон и Денни Хьюм, следом расположились Сэвер, Рейтеманн и Регаццони. Крис Эймон вновь подтвердил репутацию главного неудачника пелетона, показав в субботу в квалификации 7-е время, в воскресенье утром на его машине возникли технические проблемы и он вынужден был стартовать с конца стартового поля. Новый чемпион мира Эмерсон Фиттипальди показал только девятое время.
На старте Стюарт смог сохранить первое место, Хьюм вышел на второе, а в борьбе за третье столкнулись Регаццони, Рейтеманн и Ревсон, все трое смогли продолжить гонку, но Рейтеманн и Ревсон были вынуждены посетить боксы, а Регаццони выпустил вперед Фиттипальди и Шектера. Но на пятом круге Фиттипальди отправился в боксы из-за медленного прокола, а вскоре и вовсе сошел из-за надломившегося амортизатора. На третье место вышел Джоди Шектер, но сначала его прошел Франсуа Сэвер, а когда над трассой прошел небольшой дождь новичка развернуло и он потерял шансы на очки в дебютной гонке. А на четвертое место вышел Ронни Петерсон с наседающим на него Иксом.
Ближе к концу гонки Сэвер смог пройти Хьюма в борьбе за второе место, но к этому моменту его партнер по команде был уже не досягаем. В результате на финише пару Tyrrell разделило более 30 секуд, а на третью ступеньку подиума поднялся Денни Хьюм, Жаки Икс так и не смог пройти Петерсона в борьбе за четвертое место, на финише соперников разделило менее секунды, а замкнул зачетную шестерку Марио Андретти проигравший победителю круг. Выиграв квалификацию, показав лучший круг и пролидировав со старта до финиша Джеки Стюарт взял четвертый (и последний) "Большой шлем" в своей карьере. По окончании сезона гонка в Уоткинс-Глен, по мнению ассоциации пилотов, стала "Наилучшей организованной гонкой сезона".
Хотя в турнирном отношении гонка большого значение не имела, стоит отметить, что в зачете пилотов лучшим стал Фиттипальди, далее места распределились следующим образом Стюарт, Хьюм, Икс, Ревсон. В Кубке конструкторов лучшей стала команда Lotus, следом расположились Tyrrell, McLaren, Ferrari и Surtees.

Джеки Стюарт лидирует в гонке	Команда Tyrrell празднует победу в Уоткинс-Глен

1		1	Джеки Стюарт	Tyrrell	59	1:41'45.354
2		2	Франсуа Сэвер	Tyrrell	59	1:42'17.622
3		19	Денни Хьюм	McLaren	59	1:42'22.882
4		4	Ронни Петерсон	March	59	1:43'07.870
5		7	Жаки Икс	Ferrari	59	1:43'08.473
6		9	Марио Андретти	Ferrari	58		Проблемы с управлением
7		3	Патрик Дэпайе	Tyrrell	58
8		8	Клей Регаццони	Ferrari	58		Столкновение с Рейтеманном и Ревсоном на старте / выхлоп
9		21	Джоди Шектер	McLaren	58		Разворот
10		12	Рейне Виселль	Lotus	57
11		28	Грэм Хилл	Brabham	57		Разворот
12		34	Сэм Поузи	Surtees	57
13		6	Майк Бёттлер	March	57		Столкновение с Лаудой / столкновение с Хэйлвудом
14		26	Анри Пескароло	March	57
15		18	Крис Эймон	Matra	57
16		33	Скип Барбер	March	57
17	нф	23	Майк Хэйлвуд	Surtees	56		Столкновение с Бёттлером
18	нф	20	Питер Ревсон	McLaren	54		Столкновение с Регаццони на старте / пит-стоп / зажигание
	нк	5	Ники Лауда	March	49		Столкновение с Бёттлером / пит-стоп / давление топлива
	нф	27	Карлуш Пасе	March	48		Впрыск топлива
	нф	14	Питер Гетин	BRM	47		Двигатель
	нф	16	Хоуден Генли	BRM	44		Столкновение с де Адамиком /  двигатель
	нф	11	Дэйв Уокер	Lotus	44		Обмотка
	нф	30	Вилсон Фиттипальди	Brabham	43		Двигатель
	нф	17	Жан-Пьер Бельтуаз	BRM	40		Зажигание
	нф	15	Брайан Редман	BRM	34		Двигатель / шатун
	нф	29	Карлос Рейтеманн	Brabham	31		Столкновение с Регаццони на старте / пит-стоп / двигатель
	нф	25	Андреа де Адамик	Surtees	25		Столкновение с Генли / передняя подвеска
	нф	22	Тим Шенкен	Surtees	22		Утечка масла / задняя подвеска
	нф	10	Эмерсон Фиттипальди	Lotus	17		Пит-стоп / медленный прокол /  амортизатор
	нф	31	Дерек Белл	Tecno	8		Прокладка головки цилиндра