15-1987г. Гран-При Японии

В Японии за последние годы ни разу не проводилось первенство мира, и для всех участников чемпионата эта трасса была совершенно незнакома. Особенно сложным в освоении оказался поворот в виде латинской буквы "S". Именно тут на тренировках при скорости 150 км/час Мэнселл потерпел аварию. Его "Уильяме" от удара подскочил на полтора метр над трассой, разметав защитное ограждение. Оторвалось заднее колесо, и сильно разбился несущий корпус автомобиля.
Однако защитная ячейка, встроенная в корпус машины, предохранила гонщика от ранений и переломов. Правда, из-за сильных ушибов спины и правой ноги врачи не разрешили Мэнселлу стартовать в "Большом призе" Японии.
Когда Фрэнк Уильяме, глава команды "Уильямс", o сообщил эту новость на предстартовой пресс-конференции, все взоры обратились к 35-летнелгу Нельсону Пике. Раз Мэнселл не стартует, бразилец досрочно становится чемпионом мира. Это его третий титул - до этого он выигрывал первенство в 1981 и 1983 годах.
Пике уже нечего было доказывать, а в квалификации он показал лишь пятое время выпустив вперед взявшего поул Бергера, Проста, Бутсена и Альборето. Со старта Бергер ушел лидером, и не упускал инициативу пролидировав всю гонку и уверенно доведя ее до победы. Которая стала для "Феррари" 92-ой на этапах чемпионатов мира. Но, что куда важнее, то была первая победа итальянской фирмы за прошедшие два года. Когда это известие пришло в небольшой городок Маранелло, где находится завод "Феррари", там начался стихийный праздник - весь город "болеет" за свою автомобильную марку.
А что же другие фавориты? Прост из-за прокола шины в самом начала гонки отстал от лидеров на два круга и не сыграл заметной роли. Сенна на "Лотусе" начавший гонку третьим, долго боролся с шедшим на втором места Бутсеном и в конце концов обошел его. Немало волнений пережил Микеле Альборетто. Его "Феррари" заглох на старте, и гонщик смог включиться в борьбу, лишь когда соперники обошли его на круг. Но Альборетто сумел наверстать упущенное и финишировал четвертым. Новый чемпион мира Пике долгое время держался на четвертом месте, но за 5 кругов до финиша у его "Уильямса" отказал мотор...
Перед заключительной гонкой, которая состоится 15 ноября в австралийском городе Аделаиде, "табель о рангах" выглядит следующим образом: Пике - 73 очка, Мэнселл - 61, Сенна - 57, Прост - 46, Юханссон - 30, Бергер - 27.

Авария лишившая Менселла шансов на титул	Бергер празднует победу в гонке

1		28	Герхард Бергер	Ferrari	51	1:32'58.072
2		12	Айртон Сенна	Lotus	51	1:33'15.456
3		2	Стефан Йоханссон	McLaren	51	1:33'15.766
4		27	Микеле Альборето	Ferrari	51	1:34'18.513
5		20	Тьери Бутсен	Benetton	51	1:34'23.648
6		11	Сатору Накадзима	Lotus	51	1:34'34.551
7		1	Ален Прост	McLaren	50	1:32'59.440	Пит-стоп / прокол
8		3	Джонатан Палмер	Tyrrell	50	1:33'45.706
9		18	Эдди Чивер	Arrows	50	1:33'57.583
10		17	Дерек Уорик	Arrows	50	1:34'42.270
11	нф	7	Рикардо Патрезе	Brabham	49	1:32'03.706	Двигатель
12		4	Филип Стрейфф	Tyrrell	49	1:33'24.919
13	нф	26	Пьеркарло Гиндзани	Ligier	48	1:31'21.914	Нехватка топлива
14	нф	29	Янник Дальмас	Lola	47	1:32'54.028	Электрика
15	нф	6	Нельсон Пике	Williams	46	1:24'44.283	Двигатель
	нф	25	Рене Арну	Ligier	44	1:24'20.370	Столкновение с Капелли / нехватка топлива
	нф	21	Алекс Каффи	Osella	43	1:23'04.922	Нехватка топлива
	нф	14	Роберто Морено	AGS	38	1:18'11.608	Двигатель / впрыск топлива
	нф	24	Алессандро Наннини	Minardi	35	1:07'15.104	Двигатель
	нф	9	Мартин Брандл	Zakspeed	32	1:00'48.182	Перегрев двигателя
	нф	8	Андреа де Чезарис	Brabham	26	49'09.256	Турбо / двигатель
	нф	19	Тео Фаби	Benetton	16	29'56.048	Двигатель
	нф	10	Кристиан Даннер	Zakspeed	13	24'51.203	Двигатель / масло на шинах / авария
	нф	16	Иван Капелли	March	13	24'55.967	Столкновение с Арну
	нф	23	Адриан Кампос	Minardi	2	4'09.781	Двигатель
	нф	30	Филип Альо	Lola	0		Столкновение на старте
	нс	5	Найджел Мэнселл	Williams			Авария / травма спины