Brasier 80

Автомобили фирмы, основанной в 1903 году Анри Бразье и Жоржем Ришаром, были абсолютно лучшими в Кубке Гордона Беннетта в 1904-1905 годах. Победивший в обоих гонках (Таунус, Германия и Овернье, Франция) Леон Тьери превзошел, во первых заводскую команду "Даймлер", в составе которой выступал победитель гонок 1903 года камил Женази; а во вторых - команду "Фиата" во главе с Фелицием Наззаро. С введением Больших призов спортивные успехи фирмы сошли на нет. В 1906 году лучшим результатом было седьмое место Поля Барра, в 1907 - он же занял третье место. В 1908 году все автомобили заводской команды не смогли финишировать, после чего фирма закрыла автоспортивную программу. Автомобили под маркой "Бразье" выпускались до 1931 года, после чего фирма вошла в состав "Делай".
Модель 1905 года отличалась от предыдущей увеличенным на 1,2л рабочим объемом двигателя и удлиненной на 50мм базой. Автомобиль на котором Тьери победил в Кубке Гордона Беннета 1905 года, позднее был приобретен для известного россиского гонщика А.В. Солдатенкова, а сам Леон Тьери, прославивший марку "Бразье", умер от туберкулеза в 1909 году в возрасте 28 лет.
Конструктор: Бразьер.

Двигатель: 4 цилиндра: объем 9896 см.куб. (150х140). Мощность 80 л.с. при 1200 об/мин Боковые односторонние клапаны; механическая система смазки при помощи десятиплунжерного лубрикатора; принудительная система охлждения.

Трансмиссия: конусное сцепление, коническая главная передача, трехступенчатая коробка передач, цепной привод задних колес.

Шасси: рама балочного типа.

Подвеска: передних и задних колес - зависимая на полуэллиптических рессорах, фрикционные амортизаторы "Трюффо".

Тормозное управление: трансмиссионный ручной тормоз, колодочные тормоза задних колес. Рулевое управление: червячный механизм.

Шины: "Мишлен", передние - 810х90", задние - 820х120"

База: 2505мм

Колея: передняя/задняя - 1300/1380мм

Габаритные размеры: 3745х1590х1380мм

Масса: 950 кг

Максимальная скорость: 135 км/ч

Достижения: 1904г. - отборочные соревнования (20 мая, Аргон, Франция) - Кубок Гордона Беннета; 1905г. отборочные соревнования (16 июня, Овернье, Франция) - Кубок Гордона Беннета.