Двигатели Lamborghini

После того как в 1987 году Lamborghini была куплена Крайслером, было принято решение о продвижении марки в Формуле-1. Даниэле Аудетто возглавил компанию Lamborghini Engineering, которая должна была разработать двигатель к сезону 1989 года. В дебютном сезоне двигатели достались компании Larrousse, и хотя команда не блистала на трассах Ф-1, Филипу Альо все же удалось набрать одно очко финишировав шестым на Гран-При Испании. В следующем году к Larrousse присоединился Lotus, но лучшие времена Lotus остались уже позади, так что первый и, как потом оказалось единственный подиум в истории Lamborghini, пзавоевала Larrousse - Агури Сузуки финишировал 3-м на домашнем Гран-При Японии.
В 1991-м двигатели Lamborghini достались Ligier и Modena Team, но очков они Lamborghini не принесли. В 1992-м Larrousse и Minardi усилиями Гашо и Фиттипальди добыли по одному очку, но к тому времени Chrysler сократило финансирование программы Ф-1. В 1993 не удалось договориться с McLaren о поставке двигателей, а когда у единственного клиента Larrousse окончательного закончились деньги программа Формулы-1 была окончательно закрыта.

Гран-При:	80		Старты:	80
Победы:	-		подряд	-
Подиумы:	1		подряд	-
Поул-позиции:	-		подряд	-
Первый ряд:	-		подряд	-
Быстрые круги:	-		подряд	-
Лучший финиш:	3		Лучший старт:	5
Дубли:	-		Хет-трики:	-
Лидирование старт/финиш:	-		Большие шлемы:	-
Круги:	8947		лидирования:	-
Километры:	41449,86		лидирования:	-
Очки:	20		за один сезон:	14
			подряд:	-

Модель: 3512 Годы выступления в Ф-1: 1989-1992 Кол-во цилиндров: 12 Конфигурация: 80° V-образный Масса: 150 кг