Двигатели Lancia

С конца 30-х годов Lancia стала проявлять интерес к гонкам и в 1954 году решили выставть автомобиль Lancia D50, подготовленный для участия в чемпионате и соответственно оснащенный двигателем Lancia DS50. Дебют в Формуле-1 состаялся на Гран-При Испании, пилот компании Альберто Аскари, взял поул Юно вынужден был сойти из-за проблемм со сцеплением, второй пилот команды Луиджи Виллорези также не смог финишировать, на 2-м круге гонке его подвели тормоза.
Сезон 1955 года начался более успешно, а Гран-При Монако приносит Lancia первый подиум, хотя лидер команды Альберто Аскари закончил гонку вылетом, Эудженио Кастеллотти смог финишировать вторым. Но уже спустя неделю Аскари погибает в Монце (за рулем Ferrari), а к концу сезона команда начинает испытывать финансовые проблеммы. В итоге команда была полностью продана Феррари.

Гран-При:	5		Старты:	4
Победы:	-		подряд	-
Подиумы:	1		подряд	-
Поул-позиции:	2		подряд	-
Первый ряд:	4		подряд	3
Быстрые круги:	-		подряд	-
Лучший финиш:	2		Лучший старт:	1
Дубли:	-		Хет-трики:	-
Лидирование старт/финиш:	-		Большие шлемы:	-
Круги:	425		лидирования:	19
Километры:	1567,92		лидирования:	91,16
Очки:	9		за один сезон:	8
			подряд:	-

Модель: DS50 Годы выступления в Ф-1: 1954-1955 Кол-во цилиндров: 8 Конфигурация: 90° V-образный, 2 кламана на цилиндр Объем: 2485 Обороты: 8100 Мощность: 250 л.с.