Эл Келлер
Американский гонщик, карьеру начал в 1949 году с гонок NASCAR "Strictly Stock"/"Grand National" (предшественник Sprint Cup). В 1954 году выиграл гонку в Нью-Джерси за рулем Jaguar, став первым гонщиком в истории высшего дивизиона NASCAR, победившим за рулем импортного автомобиля. В 1954 начинает выступать в серии AAA (после 1956 года USAC). Лучшими результатами стали 2-ые места в 100-мильной гонки в Атланте в 1956-м, и в 100-мильной гонке в Милуоки в 1961-м. С 1955 по 1960 годы шесть раз принимал участие в гонке Инди-500 (входивший в зачет Формулы-1), лучшим результатом стало 11-е место в 1958-м. В 1960-м не смог пробиться на старт, годом позже финишировал 5-м, но тогда гонка в Индианаполисе уже не входила в чемпионат Ф-1. В 1955 во время гонки Инди-500, был одним из участников аварии убившей Билла Вуковича.
В ноябре 1961 года стартовал с поула в 100-мильной гонке в Аризоне, на середине дистанции попал в аварию, в тот же день скончался от полученных травм.
| Родился: 11.04.1920 (Александер, Нью-Йорк, США) |
| Родился: 19.11.1961 (Финикс, Аризона, США) |
|
Сезонов в Ф1:
| 6
|
| Лет в Ф1
| 6
|
| Гран-При: | 6 |
| Старты: | 5
|
|
|
| не стартовал
| 1
|
| Победы: | -
|
| подряд | -
|
Подиумы:
| -
|
| подряд | -
|
Поул-позиции:
| -
|
| подряд | -
|
Первый ряд:
| -
|
| подряд | -
|
Быстрые круги:
| -
|
| подряд | -
|
Лучший финиш:
| 11
|
| Лучший старт:
| 8
|
Дубли:
| -
|
| Хет-трики:
| -
|
Лидирование старт/финиш:
| -
|
| Большие шлемы:
| -
|
Круги:
| 687
|
| лидирования:
| -
|
Километры:
| 2764,08
|
| лидирования: | -
|
Очки:
| -
|
| за один сезон:
| -
|
|
|
| подряд:
| -
|
