Пауль Питш

Питш был выдающимся довоенным гонщиком, в начале тридцатых годов добился многочисленных успехов в гонках по подъему на холм за рулем Alfa Romeo ‘Monza’, а в 1935 г. был приглашен в команду Auto Union. Возможность выйти на трассу ему выпадала нечасто, но все же он сумел занять третье место на Гран При Италии в 1935 г. вместе с Роземайером, после чего он решил выступать самостоятельно на собственной Maserati, на которой лидировал во время Гран При Германии в 1939 г., пока проблемы со свечами зажигания не отбросили его на третье место.

После войны Питш сосредоточился на своем процветавшем издательском бизнесе, однако нашел время выступить на Maserati и Veritas, за рулем последней выиграв гонку Эйфельреннен в 1951 г.

В том же году он вышел на старт Гран При Германии на предоставленной ему заводской Alfa Romeo, в гонке шел пятым, но попал в серьезную аварию, избежав, однако, травм; после очередной, не менее серьезной, аварии на AVUS годом спустя Питш решил навсегда оставить автоспорт.

Родился: 20.06.1911 (Фрайбург-им-Брайсгау)
Сезонов в Ф1:	3		Лет в Ф1	3
Гран-При:	3		Старты:	3
			не стартовал	-
Победы:	-		подряд	-
Подиумы:	-		подряд	-
Поул-позиции:	-		подряд	-
Первый ряд:	-		подряд	-
Быстрые круги:	-		подряд	-
Лучший финиш:	-		Лучший старт:	7
Дубли:	-		Хет-трики:	-
Круги:	12		лидирования:	-
Километры:	273,72		лидирования:	-
Очки:	-		за один сезон:	-
			подряд:	-