Сильвио Мозер

Уроженец Цюриха, Сильвио Мозер начал свою гоночную карьеру с гонок по подъему на холм. После трагедии в Ле-Мане в 1955-м, автогонки на территории Швейцарии гонки были запрещены, и эти соревнования по сути были единственными где швейцарцы могли соревноваться легально. Позже он приобрел шасси Brabham BT16, на котором смог участвовать в Формуле-Junior и Формуле-2, правда для того чтобы автомобиль соответствовал регламенту обоих первенств Сильвио приходилось каждый раз менять двигатель. В 1966-м за рулем Brabham с двигателем Ford Cosworth SCA 1.0 L4 (соответствующим правилам Ф-2) дебютировал в Формуле-1 приехал на Гран-При Германии на Нюрбургринг, но из-за отказа двигателя в гонке стартовать так и не смог. Годом спустя за рулем Cooper T77, он вышел на старт в Силверстоуне, но в гонке швейцарца подвел двигатель.
К сезону-68 Мозер подошел более основательно, приобрел новый Brabham BT20 с двигателем Repco 620, на котором принял участие в пяти этапах сезона, правда стартовать смог лишь дважды, зато в голландском Зандфорте финишировал пятым. В 69-м вооружившись BT24 соответствующему новому регламенту с двигателем Cosworth DFV, принял участие в семи этапах сезона, включая три заокеанских гонки в финале сезона. В этом заокеанском турне в гонке в Уоткинс-Глен ему вновь удалось набрать очки финишировав шестым. Следующим шагом Мозера стало создание собственного автомобиля. Разработкой руководил итальянский инженер Гильермо Белласси, но машина оказалась безнадежна в пяти гонках сезона-70 шасси Bellasi F1-70 лишь раз позволило Мозеру пройти квалификацию, но и в той гонке машине не преодолела и четверти дистанции. После за рулем этого шасси Сильвио еще раз появился на этапе Формулы-1 в Италии, но за год шасси не стало надежнее и в гонке преодолела лишь 5 кругов. В период 1971-73 годов, активно выступает в чемпионате Формулы-2, но единственным успехом можно считать поул в гонке "Лондон Трофи" в 1971-м.
В сезоне-74 он приобрел очередной Brabham и подготовил его для участия в гонках Гран-При, но за неделю до запланированного возвращения он принял участие в "1000 км Монцы", во время гонки швейцарец попал в серьезную аварию, в течении месяца врачи боролись за его жизнь, но 26 мая 1974 года Сильвио Мозер скончался так и не придя в сознание.
    

Родился: 24.04.1941 (Цюрих, Швейцария)
Умер: 26.05.1974 (Локарно, Швейцария)
Сезонов в Ф1:	6		Лет в Ф1	6
Гран-При:	20		Старты:	12
			не стартовал	8
Победы:	-		подряд	-
Подиумы:	-		подряд	-
Поул-позиции:	-		подряд	-
Первый ряд:	-		подряд	-
Быстрые круги:	-		подряд	-
Лучший финиш:	5		Лучший старт:	13
Дубли:	-		Хет-трики:	-
Лидирование старт/финиш:	-		Большие шлемы:	-
Круги:	458		лидирования:	-
Километры:	2107		лидирования:	-
Очки:	3		за один сезон:	2
			подряд:	-