Ле-Ман (кольцо Бугатти)

Трасса была создана в 1965 году, с использованием части основной трассы Ле-Ман (кольцо Сарта), на которой с 1923 года проводятся гонки "24 часа Ле-Мана". Трасса была разработана Шарлем Дойч, инженером Департамента мостов и дорог Франции и совладельцем фирмы Automobiles D.B выпускавшей спортивные автомобили. Трасса получила свое имя в честь Этторе Бугатти — основателя компании Bugatti.
Трасса представляет из себя сочетание длинных прямых и пологих поворотов, со шпильками для снижения скорости, поэтому трассу можно отнести к числу среднескоростных, так средняя скорость победителя в гонке Формулы-1 составила 160 км/ч.
Формула-1 посетила трассу всего однажды в 1967 года, та гонка закончилась триумфом команды Brabham - победу одержал Джек Брэбэм, а компанию на подиуме ему составил финишировавший вторым партнер по команде Денни Халм. К большому сожалению организаторов и участников на трассу собралось крайне мало зрителей, и уже в следующем году Гран-При Франции переехал в Руан.
Помимо Формулы-1 на трассе проводились различные младшие гоночные серии Формулы-3 (2003—2006), Формулы-3000 (1986—1991), мотогонки MotoGP (1985—2007), в 2006-м на кольце прошел этап первенства DTM.

Расположение:	Ле-Ман
Длина трассы:	4442  м.
Количество кругов:	80
Общая протяженность:	355.360 км
Первый Гран-При:	1967
Последний Гран-При:	1967
Гран-При:	1
Количество лет:	1967
Адрес:	Le Mans Circuit des 24 Heures c/o AC de L'Ouest Cedex 19X, Le Mans 72009 France

Конфигурации трассы:

1967

Фото с Гран-При