Консальво Санези

Основная роль Санези в Alfa Romeo заключалась в исполнении обязанностей тест-пилота, но ему частенько выпадала возможность и поучаствовать в гонках за рулем замечательных Talbot 158/159. В 1946 г. он выиграл предварительный заезд и затем стал третьим на Гран При Милана, а в 1947 г. был вторым в Бари, уступив Варци, и третьим на Гран При Италии, проводившемся в Семпионе-Парк, где он завоевал поул-позицию.

Годом спустя Консальво занял второе место на Гран При Франции, а на Гран При в Монце, показав лучшее время на круге – третье. В 1949 г. Alfa Corse не принимала участия в гонках Формулы 1, но в соревнованиях кузовных автомобилей Милле Милья Санези на Alfa смог финишировать вторым; в 1950 г. команда вернулась, в Гран При он принял участие лишь один раз, но выиграл гонку спортивных автомобилей Coppa Inter Europa в Монце.

Самым активным сезоном в гонках Больших призов для Консальво стал 1951 год – выйдя на старт четырех Гран При, он дважды финишировал в очках, но, после того как Alfa в конце года покинула арену Гран При, он полностью переключился на соревнования спортивных автомобилей и в 1954 г. стал победителем в своем классе в Carrera Panamericana. В том же году во время тестов он, управляя Disco Volante, попал в аварию, получил серьезные травмы, однако уже в 1955 г. вернулся на трассу и занял второе место в гонке по подъему на холм Vermenico на 1,9-литровой Alfa.

Родился: 28.03.1911 (Террануова-Браччиолини, Ареццо)
Умер: 28.07.1998 (Милан)
Сезонов в Ф1:	2		Лет в Ф1	2
Гран-При:	5		Старты:	5
			не стартовал	-
Победы:	-		подряд	-
Подиумы:	-		подряд	-
Поул-позиции:	-		подряд	-
Первый ряд:	1		подряд	-
Быстрые круги:	-		подряд	-
Лучший финиш:	4		Лучший старт:	4
Дубли:	-		Хет-трики:	-
Лидирование старт/финиш:	-		Большие шлемы:	-
Круги:	205		лидирования:	-
Километры:	1366,92		лидирования:	-
Очки:	3		за один сезон:	3
			подряд:	-