Lotus 56B

Дебют в Цандвоорте в 1971 году (Гран-При Дании). Дейв Уолкер, на старте 22-й, уже на 6-м круге (из 70) попадает в аварию. Второй старт спустя месяц в Сильверстоуне (Великобритания) под управлением Рейне Виселла, 19-й на старте, закончился преодолением 57 кругов за время, в которое победивший Джеки Стюарт прошел 68 кругов. И наконец, на третьем старте автомобиль доверили лично Эмерсону Фиттипальди. Итог: восьмое место. На этом в спортивной биографии "керосинки" был поставлен крест. Всего было изготовлено четыре автомобиля "56B" (4х4) на базе автомобилей "Lotus 56", стартовавших ранее в Индионаполисе.
Главный конструктор Морис Филипп.

Двухвальная газовая турбина "Pratt&Whitney СТН-6/76", изготовленная "Юнайтед Эйркрафт Корпорейшн" (Канада)

Мощность до 450 л.с. при 40'000 об/мин

База модели 2590 мм

Колея передних и задних колес 1590мм

Габаритные размеры 4670х1900х850мм