Чезаре Пердиза

Итальянец, сын состоятельного издателя и владельца журнала Quattrorotte, увлекся гонками в возрасте 21 года. Одержав несколько побед в местных соревнованиях за рулем собственного Maserati A5GSC, был замечен командой Maserati и уже в 1954-м провел за нее несколько гонок в соревнованиях спортивных автомобилях, став третьим в Сиракузах, 4-м в Португалии и 5-м в Имоле. Годом спустя он уже выступил за Maserati в 24 часах Ле-Мана (сход) и в двух гонках Формулы-1. Причем в своей дебютной гонке в Монако он смог подняться на подиум, правда в той гонке он делил автомобиль с Жаном Бера. В 1956-м он принимает участие во всех европейских Гран-При Формулы-1 и вновь поднимается на подиум, на этот раз в Спа, но вновь этот подиум он получает в паре с другим пилотом на этот раз со Стирлингом Моссом. В январе 1957-го он едет в Аргентину с командой Ferrari, где выступает в становится шестым в Аргентинском Гран-При, но снова проехав лишь половину дистанции и разделив автомобиль с Питером Коллинзом, кроме того становится 7-м в незачетном Гран-При Буэнос Айреса и выигрывает гонку 1000км Буэнос Айреса со своим другом Эудженио Кастеллотти и Луиджи Муссо. По возвращении в Европу его лучший друг и напарник Эудженио Кастеллотти погибает на тестах в Модене. Чезаре очень переживал эту потерю и решил на время оставить гонки, а спустя несколько месяцев решил оставить автоспорт на всегда. Уже после завершения карьеры Пердиза вновь попал на страницы прессы, в сентябре 1957 года он попал в автомобильную аварию вместе с Хуан-Мануэлем Фанхио и его женой, гнав на скорости 150 км/ч он вылетел с шоссе избегая столкновения с грузовиком. Супруги были выброшены из Lancia Aurelia, но к счастью все отделались только синяками и ссадинами.