Энциклопедия Формулы-1.
Пилоты, команды, трассы: истории, обзоры, статистики, фото и многое другое
 
Вперёд
Назад
  Главная Все материалы Энциклопедия Формулы-1
Трассы [54] Болиды [204] Пилоты [517] Двигатели [18]
Автомобиль: Renault RE60

Renault RE60

Автомобиль: Renault RE60

прочитать
Автомобиль: Renault RS01

Renault RS01

Автомобиль: Renault RS01

прочитать
Renault RS01 - 1977 (Франция). Эпоха двигателей с турбонаддувом началась с приходом Renault в Формулу 1. В 1977 году модель Renault RS01 впервые приняла участие в Гран при Англии. Преимущества турбокомпрессора с передаточным соотношением 1:2 по сравнению с традиционными моторами Cosworth и Ferrari были очевидны. На Renault RS01 устанавливался шести цилиндровый V-образный двигатель (1492 куб.см), развивающий мощность около 500 л.с. при 11000 об/мин. В первой моделе применялась одноступенчатая система турбонаддува. Вскоре выяснилось, что в этой области двигателестроения предстоит еще большая исследовательская работа.

Renault RS01

Автомобиль: Renault RS01

прочитать
Автомобиль: Renault RS01/02

Renault RS01/02

Автомобиль: Renault RS01/02

прочитать
Renault RS10 - 1979 (Франция). Этот автомобиль, оснащенный двигателем с турбонаддувом, дебютировал в 1977 году, но лишьв 1979 году на Гран при во Франции смог одержать первую победу. На Renault RS10 устанавливался шестицилиндровый V-образный двигатель с компрессором (1492 куб.см, развивавший мощность около 500 л.с. при 11000 об/мин. С двухступенчатым компрессором автомобиль показывал в гонках лучшие результаты.

Renault RS10

Автомобиль: Renault RS10

прочитать
Автомобиль: Rial ARC1

Rial ARC1

Автомобиль: Rial ARC1

прочитать
Автомобиль: Shadow DN5

Shadow DN5

Автомобиль: Shadow DN5

прочитать
Автомобиль: Shadow DN8

Shadow DN8

Автомобиль: Shadow DN8

прочитать
«Симка-Гордини» - 1948 (Франция). Отличительные особенности этого автомобиля состояли в его малом весе и удобном управлении. На нем устанавливался четырехцилиндровый фиатовский двигатель (105 л.с., 1433 куб.см). Машина успешно конкурировала со значительно более мощными автомобилями. Так, она выиграла «Гран-при» в Ангулеме и Стокгольме. <br /> Гордини (Gordini) был французским изготовителем спортивных автомобилей. Фирма была основана Амеде Гордини (Am?d?e Gordini), носившего в определенных кругах прозвище

Simca-Gordini

Автомобиль: Simca-Gordini

прочитать
Автомобиль: Spirit 201

Spirit 201

Автомобиль: Spirit 201

прочитать
1-10 11-20 ... 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 ... 781-790 791-793


Знаете ли Вы что...

Какие рекорды не побил Шума...
Фатальное невезение фон Три...

© 2011 - F1-legend: История Формулы-1

Меню
Социальные сети
Регистрация
Зарегистрируйтесь
или войдите