Энциклопедия Формулы-1.
Пилоты, команды, трассы: истории, обзоры, статистики, фото и многое другое
 
Вперёд
Назад
  Главная Все материалы Энциклопедия Формулы-1
Трассы [54] Болиды [204] Пилоты [517] Двигатели [18]
Автомобиль: McLaren MP4-5

McLaren MP4-5

Автомобиль: McLaren MP4-5

прочитать
Автомобиль: McLaren MP4-7A

McLaren MP4-7A

Автомобиль: McLaren MP4-7A

прочитать
Автомобиль: Mercedes Benz W-25B

Mercedes Benz W-25B

Автомобиль: Mercedes Benz W-25B

прочитать
После Первой Мировой войны трудности, возникшие на немецком автомобильном рынке в связи с падением объема продаж, привели к тому, что многие ранее не зависимые друг от друга производители автомобилей начали подумывать об объединении в крупные концерны. Так в 1926 году

Mercedes SSK

Автомобиль: Mercedes SSK

прочитать
«Мерседес W 196» (Mercedes W 196)- 1954г. (Германия). В 1954 и 1955 годах немецкие автомобили выиграли 9 из 14 гонок чемпионата мира. Модель «W 196» с открытыми колесами выставлялась на самые тяжелые гонки. Ее первые гонки состоялись в Германии и Швейцарии в 1954 году. <br /> После окончания Второй Мировой Войны участие в соревнованиях не были приоритетом для компании Mercedes Benz. Тем не менее, благодаря экономическому прогрессу внутри страны, немецкие производители вскоре смоги вернуться к гонкам. В начале 1950-х модель 300 SL была первой попыткой компании войти в автоспорт, представленная машина одержала победу в 24 часовой гонке Ле-Ман в 1952. Все прекрасно понимали, что возврат компании Mercedes Benz в гонке Гран при это всего лишь был вопрос времени. На гонках компания должна была соответствовать высоким требованиям, чтобы оправдать ожидания, как в 1914 и 1934 годах, в которых компании удалось одержать победу в гонках при возвращении в автоспорт. Спустя двадцать лет Mercedes Benz повторно вошел в Гран при, участвуя в гонках с моделью Mercedes Benz W 196. Также была и более важная причина для Mercedes Benz начать их программу участия в Гран при в 1954 году, так как это был первый год новых с новыми 2.5-литровыми Формулы 1. Это означало, что все активные участники также должны были все начинать с чистого листа, тем самым оставляя себе меньше преимуществ перед новыми игроками.

Mercedes W 196

Автомобиль: Mercedes W 196

прочитать
Автомобиль: Mersedes-Benz W163

Mersedes-Benz W163

Автомобиль: Mersedes-Benz W163

прочитать
Автомобиль: Mersedes-Benz W196

Mersedes-Benz W196

Автомобиль: Mersedes-Benz W196

прочитать
Автомобиль: Minardi M185B

Minardi M185B

Автомобиль: Minardi M185B

прочитать
В 1937 году компания Maserati была продана Orcy family. Была достигнута договоренность, что братья еще 10 лет будут продолжать работать в компании. 1-го декабря 1947 года три брата Maserati (Ernesto, Ettore, Bindo) закончили работу в компании Maserati. Не теряя время впустую, они приступили к разработке нового спортивного автомобиля. По понятным причинам они не могли использовать название Maserati. Вместо это они назвали свой новый автомобиль OSCA (l'Officine Specialzate Construzione Automobili). Компании OSCA сразу удалось зарекомендовать себя как серьезного производителя автомобилей их 4-х цилиндровый двигатель небольшого объема имел большой успех в то время.

OSCA Tipo G 4500

Автомобиль: OSCA Tipo G 4500

прочитать
Автомобиль: Osella FA1

Osella FA1

Автомобиль: Osella FA1

прочитать
1-10 11-20 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 781-790 791-793


Знаете ли Вы что...

Кто старейший победитель Гр...
0.5 очка решившие судьбу ти...

© 2011 - F1-legend: История Формулы-1

Меню
Социальные сети
Регистрация
Зарегистрируйтесь
или войдите